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Motul fluido de travões Motul RBF 660 é um fluido de competição 100% sintético especialmente desenvolvido para suportar as temperaturas extremas geradas pelos travões de carbono ou cerâmica de carros, motos, quadriciclos e karts. Seus pontos fortes também permitem que seja adequado para sistemas de travagem convencionais com discos de aço e controles de embreagem hidráulicos.
Recomendado para fornecer melhor desempenho aerodinâmico, permitindo a redução das entradas de ar de refrigeração dos travões, o Motul RBF 660 preserva a eficiência de travagem mesmo sob forte stress.
Os fluidos de travões convencionais DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 absorvem a umidade, diminuindo o ponto de ebulição e gerando o risco de “vapor lock”.
Enquanto o fluido RBF 660 tem um ponto de ebulição muito alto (328°C / 622°F) em comparação com DOT 5.1 (260°C / 500°F) e DOT 4 (230°C / 446°F).
Assim, o fato de o ponto de ebulição do RBF 660 ser alto, permite tornar a travagem mais eficaz mesmo quando este último está muito estressado e reduz as entradas de ar para resfriamento dos travões para melhorar o desempenho aerodinâmico dos veículos.
Além disso, o ponto de ebulição úmido do fluido RBF 660 é muito alto (204°C / 399°F) em comparação com os fluidos DOT 5.1 sem silicone (180°C / 356°C) e DOT 4 (155°C / 311 °F).
O fato de o ponto de ebulição úmido do RBF 660 ser muito alto garante uma travagem eficaz mesmo com tempo úmido.
Especificações:
FMVSS 116, DOT 4, SAE J1703.
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